一、亚洲市场主导地位巩固
中国双雄争霸

蔚来ET9旗舰车型交付开启，Q1交付量同比增40%至42,094辆，技术旗舰定位明确
理想汽车L系列累计交付破百万，开源Li Halo OS系统构建生态壁垒，超充网络覆盖率达行业第一
韩国车企创新突围

现代发布"电动小钢炮"Insteroid EV概念车，继承IONIQ 5 N漂移技术，主打驾驶乐趣差异化
起亚美国乔治亚工厂EV6/EV9全量投产，本土化战略降低10%供应链成本
比亚迪全球化加速

Q1海外销量同比激增110%至20.6万辆，海鸥（Dolphin Mini）成出海主力
欧洲市场布局深化，海狮7区域定制版上市，年底将推Dolphin Surf特供车型
二、欧美政策市场震荡
欧洲政策转向

英国电动车税改冲击中端市场，4万英镑豪车税门槛未通胀调整引行业抗议
德法联合推动电动卡车基建，氢能路线遭MAN/沃尔沃等厂商实质性放弃
美国产业博弈

IRA法案存废危机：若撤销将导致13万新能源岗位流失，密歇根等关键州受冲击最大
现代集团Metaplant超级工厂投产在即，50万年产能瞄准特斯拉市场份额
三、技术路线分化
性能电动化

现代Insteroid EV概念车配备可调式沉浸仪表盘+防滚架，定义新世代电动驾驶乐趣
仰望U7超跑车型刷新性能标杆（1287马力/2.9秒破百）
智能生态竞争

理想MindVLA自动驾驶架构开源，倒逼行业技术共享
蔚来换电站4.0版本上线，实现90秒极速换电
四、市场预警
价格战风险

比亚迪海鸥欧洲版定价或低于2万欧元，将冲击Stellantis等本土品牌
特斯拉Q1财报后全球降价5-8%，行业利润率承压
地缘政治影响

欧盟拟对中国电动车关税提升至25%，比亚迪加速泰国/巴西本地化生产应对
美国大选年政策不确定性致120亿美元新能源投资暂缓
关键数据：全球新能源车渗透率突破38%（中国52%/欧洲33%/美国21%），比亚迪Q1销量达100万辆，超越福特成全球第四大车企仅一步之遥。