这款车擦亮“中国制造”名片！中国车在海外与国际品牌竞争，赢了
日期：2022-06-23 14:27:25 / 人气：212
2022年被称爲“车市黑天鹅频出之年”。在不少汽车品牌遭遇销量滑铁卢之际，上汽大通MAXUS在海外市场却高歌猛进：数据显示，1至5月，海外销量累计超2.6万台，欧洲、中东地域累计销量达去年同期三倍。其中皮卡在美洲、澳新、中东等多个市场完成细分市场市占率第一。新动力、VAN类商品已经成爲澳新等多个市场的指点者。与销量异常水涨船高的是上汽大通的海外口碑：今年年终，上汽大通MAXUS EV9正式进入澳新市场，率先登陆新西兰后便获得如潮好评。EV90打败了一众来自欧美和日本的国际品牌车型，获得“年度最佳EV商用车型”（EV Commercial of the Year），同时还成爲了外地市场唯逐一款可以豁免外地碰撞测试并获得政策补贴的新动力车型。在新西兰良好的市场反响之下，EV90将于今年下半年正式进军澳大利亚。值得关注的是，EV90在澳洲的售价将高达约50万人民币，相比较外地将上市的其他国际主流品牌同级商品，价钱估量只高不低，定位中高端市场。这个决议需求相当的勇气和底气：在一向以高门槛著称的澳新商用车市场，目前79%爲中高端欧系品牌，17%爲中端日系品牌，市场已经接近饱和。爲了翻开兴隆国度汽车市场，多数中国品牌不得不打“价钱牌”走高性价比路途，而上汽大通恰恰反其道而行之，以“低价位”战“高端市场”。“溢价”的底气从何而来？归根结底，大通此举源于对商品本身的底气：精准洞察澳新商用车市场上电动大VAN车型的空缺，以EV90的进入开辟出一条全新赛道。在商品力上，EV90完全具有国际竞争力，其相比同级竞品拥有续驶里程更长、配置更高、安全性更高、舒适性更佳等中心优势。针对各种物流场景，EV90可定制不同的电量组合，在对应市场的精准适配上做足功夫。有消息称，近日某国际品牌在欧洲租赁EV90中止商品调研，将其作爲竞品对标深化研讨。值得一提的是，在商质量量方面，EV90在研发制造上不断与国际先进技术标准接轨，对标世界兴隆国度的标准和水平开发，秉持全球分歧标准，在整车制造方面采用国际外共用消费线及高质量零部件的方式，确保EV90全球分歧的高质量，让国际用户享用一流的商品体验。目前，EV90已是全球销售区域最广、掩盖国度最多的纯电动宽体轻客商品，上汽大通MAXUS也是纯电动宽体轻客范围独一出口海外的中国品牌。纵观大通的海外之路，能发现高定价战略并非只是澳洲EV90的特例：在挪威，EV90售价41万至50万元人民币，在英国，V90售价约爲24万至28万元，均比肩甚至高于外地国际品牌价钱，同时相比国际也溢价不少。在澳新市场热销的T60皮卡，售价17万至19万元，与外地品牌价钱相当，这也是中国乘用车企业出口车型中售价最高的品牌。上汽大通自豪地表示：如今中国品牌已经不是刚末尾进军海外市场时那种“闯江湖”的概念。上汽大通已经完全有才干与海外品牌正面统一，可以引领中国自主品牌正面应战日、韩、欧美系汽车品牌，并且完成海外各地域“插旗”。基于目前的销售势头，上汽大通估量在澳新、南美市场将会完成批售破万台，中东地域累计销量估量将达去年同期的3倍。众所周知，中国品牌要在海外走高端化之路意味着阻碍重重：即使过硬的商质量量、精准的市场把控、前瞻性的布局、完善的国际化产业布局全部齐备都不能承诺翻开外地市场。而上汽大通的成功破局，对其他想要走出去的中国汽车品牌拥有不可替代的自创意义，其不只使上汽大通成爲了“全球兴隆国度首选中国车品牌”，更爲中国制造迈向全球高端产业链提供了成功范本。前瞻布局作者：杏耀娱乐注册登录平台
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